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[특집-대한항공 50주년] 새로운 100년으로의 도약대한항공은 3월4일 서울 공항동 본사에서 임직원 1500여 명이 참석한 가운데 창립 50주년 기념식을 갖고 새로운 100년으로의 힘찬 도약을 다짐했다. 1969년 3월1일 항공기 8대를 보유한 아시아의 작은 항공사는 50년이 지난 오늘 44개국 124개 도시를 누비는 글로벌 선도 항공사로 우뚝 섰다. 조원태 대한항공 사장은 이날 기념식에서 “지난 50년 동안 대한항공의 두 날개는 고객과 주주의 사랑, 그리고 국민의 신뢰였다”..
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[특집-대한항공 50주년] 여객·화물·매출액 비약적으로 발전대한항공의 지난 50년은 눈부시게 성장했다. 8대뿐이던 항공기는 166대로 증가했으며, 일본 3개 도시 만을 취항하던 국제선 노선은 43개국 111개 도시로 확대됐다. 국제선 여객 운항 횟수는 154배 늘어났으며, 연간 수송 여객 숫자 38배, 화물 수송량은 538배 성장했다. 매출액과 자산은 각각 3500배, 4280배 증가했다. 1969년 3월 한진상사가 대한항공공사를 인수하면서 탄생한 대한항공의 50년..
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[특집-대한항공 50주년] 대한항공, 도전의 역사 속 민항 50년史고난과 역경을 극복한 글로벌 항공사의 자부심 대한항공의 50년 역사는 대한민국 민간 항공사(史)다. 1969년 대한항공은 만성적자를 내던 국영 대한항공공사를 인수하고 국민을 위한 민항사로 출범하기 위해 수많은 도전과 어려움 속에 부침을 거듭했다. 대한항공은 이 모든 어려움과 고난을 극복하고 비약적인 발전을 거듭해 50년이 지난 지금 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사로 우뚝 섰다. 급변하는 항공 시장 속에서 대한항공이 ..
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[특집-대한항공 50주년] 내년 ‘차세대 항공기’ A321 neo 도입대한항공은 1969년 3월 한진상사가 대한항공공사를 인수하면서 출범했다.대한항공은 대한항공공사 보유 항공기 8대를 인수하면서 첫 비행을 시작했다. 8대는 네덜란드 포커사에서 제작한 F-27 2대, 미국 페어차일드(Fairchild)의 FC-27 2대, 2차대전에 사용되던 군용기를 민항기로 개조한 DC-4(4발 프로펠러)1대 및 DC-3(쌍발 프로펠러) 2대, 제트기 DC-9 1대 등이다. 50년 전과 현재까지, 또 앞으로도 계속 국민들의 날개가 되어줄 대한항공의 50년 보..
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[특집-대한항공 50주년] 승무원의 맵시, 시대유행 선도항공사 승무원 유니폼은 한 나라의 문화와 전통을 상징하면서 세계적인 패션 흐름을 반영한다. 대한항공은 지난 1969년 창립 때부터 현재까지 모두 11번 객실승무원 유니폼을 바꾸며 시대의 유행에 발맞춰왔다. 대한항공 객실승무원 유니폼은 지난 1972년 미국 로스앤젤레스에서 동포들의 뜨거운 환영을 받기도 했으며, 80년대에는 86아시안게임, 88올림픽을 통해 우리나라의 아름다움을 전 세계인에게 알리는 매개체가 되기도 했다. 90년대 대한항공 ..
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