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4월 관광수지, 4.5억 달러 적자4월 관광수입 약 17억 달러, 전년 대비 22% 증가 4월 관광지출 약 21억 달러, 전년 대비 5.3% 감소 지난 4월 관광수지는 적자였다. 관광수입 대비 해외에서 나가는 지출이 더 많았다. 다만 적자폭은 전년 동월 대비 대폭 완화됐다. 지난 4월 관광수지 적자는 4.5억 달러를 기록하면서 지난해 4월에 8.8억 달러 적자였던 것에 비해 적자폭을 절반 이상 줄였다. 관광수입의 증가로 관광수지 적자가 해마다 개선되고 있는 것..
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원달러 환율 고공행진 ···여행시장 직격탄‘여행수요 위축’ 조짐 · 여행주 가파르게 하락· 결제대금도 혼란 항공주는 ‘매각 · 오너 교체’ 이슈로 유동적인 움직임 보여 여행사&항공사 주식 분석 원달러 환율이 1200원에 육박하는 등 최고 수준을 기록하면서 여행업이 직격탄을 받고 있다. 환율이 오르니 해외여행객이 주춤할 것이라는 외부 판단에 여행주가 가파르게 하락하고 있으며 업계 내부에서는 환율 상승으로 인해 결제..
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[탑승률 분석] 중국/일본 지역일본 노선, 피치항공 최다 운항 에어서울, 도쿄·오사카 노선 1위 지난 3월 일본과 중국지역의 탑승률을 분석해본 결과, 에어서울이 도쿄와 오사카 노선에서 가장 높은 탑승률 실적을 낸 것으로 나타났다. 중국노선에서는 중국동방항공이 칭다오, 푸동 노선 1위를 차지했다. 지난 3월 일본과 중국지역의 탑승률을 상세히 알아봤다. <김미루 기자> kmr@gtn.co.kr 일본 노선에서 지난 3월 가장 바빴던 노선의 항공사는 ..
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[탑승률 분석] 3월 항공사별 주요노선 탑승률탑승률 증가세…저렴한 비용 선호 동남아노선은 본격적인 비수기 돌입 휴양지역 탑승률도 소폭 하락 추세 봄 시즌 시작과 동시에 장거리노선의 탑승률이 높아지고 있다. 이중 유럽을 비롯한 미주노선은 공급석확대와 더불어 탑승객들도 늘어나 전망을 밝게 하고 있다. 일본노선은 에어서울의 높은 탑승률이 눈에 띄었다. 나리타행 노선에서는 제주항공이 총119회 운항으로 LCC중 가장 높은 공급석을 투입했지만 탑승률에서..
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[탑승률 분석] 유럽/중동 지역국내 대형여행사도 유럽 여행상품 판매실적 증가세 LCC(저비용항공사)의 공격적인 단거리 노선 확대와 3월 비수기 시즌으로 인한 장거리 노선 수요 정체가 이어지는 가운데 유럽노선의 탑승실적은 호조세를 보이고 있다. 지난해 LCC의 국제선 탑승객 시장점유율은 지난해 대비 3.8% 늘어난 29.2%를 달성했으며, 신규 LCC 업체 3군데가 추가적으로 시장에 진입하는 등 LCC의 성장은 지속될 전망이다. 이렇듯 항공여객 수요가 단거리 노선으로..
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[탑승률 분석] 동남지역 1에어서울, 인천발 홍콩노선 탑승률 99% 달성 지난 3월 마카오, 방콕, 타이베이, 홍콩 등 주요 동남아 노선을 살펴본 결과, 국적항공사들의 실적이 외국국적항공사 보다 현저히 앞서고 있는 것으로 나타났다. 국적항공사들이 외국국적항공사들보다는 적은 공급좌석을 운용해 효과적으로 탑승률을 끌어냈다는 것으로 해석이 가능하다. 4개 주요 동남아 노선 중 가장 인기 있었던 지역은 마카오 노선인 것으로 나타났다. 인천에서 동남..
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[탑승률 분석] 동남아지역 2다낭노선만 평균 탑승률 90%대?레저수요 줄고 FSC 탑승률은 반등 3월에는 각 항공사의 동계 스케줄이 종료되고 새로운 하계 스케줄의 적용으로 일부 노선의 운항 스케줄에 변화가 있기도 했으며 겨울 성수기 시즌 부터 정기적으로 적용한 증편운항이 종료되면서 탑승률의 변동이 두드러지기도 했다. 새 학기가 시작되는 3월은 해외 여행시장 비수기에 속한다. 대부분 노선 운항 항공편의 평균 탑승률이 하락한 가운데 여전히 평균 ..
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[탑승률 분석] 미주/대양주비수기 돌입, 평균 탑승률 82%에 그쳐 토론토행 대한항공 탑승률 93% 기록 지난 3월 인천발 미주/대양주 노선은 진에어의 호놀룰루 노선 운휴, 사이판 노선 회복, 대한항공의 토론토 노선 탑승률 90% 상회 등이 화제였다. 우선 시즌 수요에 맞춰 지난해 12월 호놀룰루 노선에 복항했던 진에어의 LJ601편은 지난 3월2일 1회 운항을 마지막으로 다시 운휴에 들어갔다. 이 항공편의 인천발 탑승객은 53명이었다. 진에..
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[분석] 겨울방학 맞아 전 노선 고른 상승세동남아 가족여행객 늘어 탑승률 증가 비수기시즌 불구 유럽노선 강세 이어져 괌 노선 큰 폭 상승…사이판은 회복 중 겨울방학시즌과 맞물린 1월 항공여객은 성수기임을 실감나게 했다. 지난해 동기간 대비 다소 부진한 실적을 보였으나, 전 노선에서 골고루 높은 탑승률을 보였다. 일본노선은 여전히 국적 LCC의 고공행진이 이어졌다. 도쿄노선의 국적 LCC 평균탑승률은 90%를 넘어섰고 오사카노선에서는 ..
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[분석] ‘고공행진’ 이스타항공 오사카 탑승률 98% 달성일본의 주요 노선인 도쿄, 오사카, 후쿠오카 노선의 1월 평균은 탑승률 87%, 중국 베이징, 칭다오, 상하이 노선은 75%로 일본 노선이 10% 이상 앞서고 있는 것으로 나타났다. 일본 노선에서는 이스타항공의 오사카 노선이 97.86%, 중국 노선에서는 상하이 노선의 중국동방항공이 98.15%로 가장 높았다. 지난 1월 일본과 중국 주요노선의 탑승률을 분석해봤다. <김미루 기자> kmr@gtn.co.kr 도쿄 노선을 운항하는..
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[분석] 유럽여행 수요, 1월부터 다시 뜨거워지다하나·모두투어, 유럽 상품 판매율 지난해 比 7%씩 증가 지난 1월 유럽 노선의 탑승률을 분석한 결과, 다시금 TV 프로그램의 영향을 받으며 상승곡선을 그려나가고 있다.수치로 바라본 증가세는 지난해 같은 기간 대비 2.23% 증가한 74.79%를 기록했으며, 지난해 12월과 견주어 봤을 때에도 14.53%가 증가하는 등 한달새 폭발적인 성장률을 보였다. 특히, 유럽 노선의 인기 물살이 거세짐에 따라 여행사를 통한 유럽 상품 문의와 예약이..
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[분석] 마카오 노선, 1월 평균 탑승률 90% 육박방콕 노선에서는 타이항공이 강세 지난 1월 동남아 주요 노선인 마카오, 방콕, 타이베이, 홍콩 노선을 분석한 결과 인천에서 마카오로 가는 평균 탑승률이 89.29%로 가장 높게 산출됐다. 제주항공, 진에어, 티웨이항공은 모두 90%대의 탑승률 실적을 보였고 에어마카오는 해당 노선의 좌석 점유율이 30%에 육박함에도 불구 75.37%의 가장 낮은 탑승률로 나타났다. 진에어는 두 번째로 높은 좌석 점유율을 보유했고 96.77%라는 높은 ..
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[분석] 동남아 노선, 겨울특수로 전 노선 상승세티웨이, 하노이 신규 취항 / 스카이앙코르항공 씨엠립 증편 운항 동남아 노선의 1월 탑승률은 지난해 12월 대비 전 노선 상승세를 기록했다. 전반적으로 항공 여객이 증가한 덕도 있겠지만 겨울 방학 가족여행 최고 목적지로의 위상을 당당히 지켜냈다. 국토교통부에 따르면 지난 1월 항공 이용 여객이 1057만 명을 넘어섰다. 역대 1월 기록 중 최고치다. 항공여객 증가세를 이끈 것은 국제선으로 특히 저비용 항공사는 지난해 1월 대..
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[분석] 1월, 괌 탑승률 평균 90% 이상사이판 노선, 아시아나항공에 비해 제주항공 우세 지난 1월에도 미주 대양주 노선에서는 괌 노선 탑승률이 가장 높았다. 괌 노선을 운항하는 항공사는 대한항공, 에어서울, 진에어, 제주항공, 티웨이항공 등 5곳으로 인천발 괌 노선의 평균 탑승률은 91.1%였다. 노선의 평균 탑승률이 90% 이상을 기록하는 노선은 괌 노선이 유일하다. 더 자세히 들여다보면 에어서울이 98.7%로 가장 높았고 제주항공과 티웨이항공..
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[주식분석] ‘희비 엇갈렸던’ 2018년…올해 여행주 전망은 ‘맑음’에어부산 신규 상장, 5330원에 장 마감 롯데관광개발, 시가총액 1조 원대 진입 여행사&항공사 주식 분석 2018년은 여행주 주주들의 입장에서 천국과 지옥을 오간 한 해였다. 상반기에는 주가가 고공행진했지만 하반기에 접어들며 큰 폭으로 하락하면서 대부분의 여행주는 2년 이래 최저 주가를 기록하기도 했다. 전문가들이 2019년 주식 시장 전망을 하나둘씩 내놓고 있는 가운데 여행주는 낙관적이라는 분석이 지배적이다. 여행주가는 지난해 말에 비해 반등..
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