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2월에 이어 3월도 여전한 실적 하락여행 기피 현상으로 여객 82.8% 감소 인천공항, 국제여객 미국이 1위 2월부터 시작된 실적하락은 3월 들어 계속됐다. 국제선 여객 실적은 FSC, LCC, 외항사를 가리지 않고 모두 마이너스를 기록했다. 여객 수가 하락한 것은 물론, 탑승률 또한 하향 곡선을 그렸다. 국제선 중 대한항공이 가장 높은 탑승률을 보였지만, 그마저도 45.5%에 그쳤다. 이스타항공은 17.8%로 가장 낮은..
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2003년 사스 때보다 심각… 국제선 여객 91% 감소국내선 110만 명, 국제선 64만 명에 그쳐 대구공항 및 양양공항 3월 국제선 운항 0편 지난 3월 우리나라 항공여객은 174만1692명으로 코로나19 확산에 따른 국내외 여행 기피 현상에 따라 전년 대비 여객이 82.8% 감소했다. 1년 전인 지난해 3월 항공여객은 1000만 명을 돌파하는 등 증가 양상이었지만 코로나19 악재에 100만 명대로 하락했다. 3월 국내선 이용객은 110만 명, 국제선 이용객은 64만 명으로 해외여행보다는..
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전무후무한 4월 성적표, 국제선 불과 500명 이용국제선은 상하이 노선만 5편 운항, 전년비 99% 감소 국내선은 50% 줄어, 국내로 여행수요 옮겨갈까 관심 국제선 비행기가 뜨지 않은 4월의 제주 하늘은 어느 때보다 고요했다. 코로나19가 전 세계적으로 가장 위협적이었던 탓에 나라간 이동이 전면 중단되는 등 국제 하늘길이 완전 통제됐기 때문이다. 4월 제주공항 국제선은 중국 푸동 공항을 오간 상하이 노선이 전부였다. 국제선 출도착 합계가 5편에 불과했으며 여객도 ..
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국내선만 유지…그마저도 여객·운항 모두 줄어국내선 집중됐다지만…운항 45.1% 감소 국제선 단 5회 운항, 여객도 536명에 그쳐 4월 제주공항은 국내선만 운항하는 반쪽짜리 공항으로 운영됐다. 3월까지 상해, 도쿄, 쿠알라룸푸르 노선이 운항됐지만 4월 들어 이마저도 모두 중단되고 춘추항공의 상해 노선만 다섯 차례 운항됐다. 전년 동월 대비 국제선 운항편수는 -99.6% 급감했고, 여객 또한 고국을 찾기 위한 사람들의 발걸음이 전부였다. ..
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3월 관광동향, 여행업 태동 이래 가장 저조한 실적관광수지 적자폭 2억 달러로 좁혀 관광업 특별고용지원 업종으로 지정 한국발 입국자 금지 및 제한조치 시행 ‘233만명 VS 14만명’ ‘154만명 VS 8만명’ 2019년과 2020년 3월 내국인 해외출국자 수와 외래객 입국자 수다. 수치에서 보듯, 2020년 3월은 내국인 해외 및 국내관광, 외국인 국내관광이 거의 전무하다시피 했다. 코로나19 사태가 팬데믹의 절정에 달했던 3..
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3월 출국자 수, 1991년 9월 이후 최저한국인 출국자 14만 명 뿐 외래객 입국도 8만에 그쳐 관광수지 1.5억 달러 적자 2월 3.7억보다 적자폭 감소 전 세계 코로나19 확진자가 기하급수적으로 늘어나면서 3월 관광 시장은 역대 가장 우울했다. 하늘길이 막힌 지난 3월 한국인 출국자 수는 전년 대비 94% 감소한 14만3000여 명에 그쳤다. 방한 외래객도 8만3000명으로 전년 동기 160만 명 대비 50분의 1 수준이었다. 한국인 출국자 수가 14만 명으로 줄어든 것은..
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코로나19 영향, 방한객 80~90% 큰 폭 감소본지는 한국관광공사에서 발표하는 매월 주요 현지 관광정책 및 업계 동향을 분석함으로써, 국내 여행업계의 발전에 기여하고자 한다. 지난 3월 국내 여행시장 동향은 코로나19 팬데믹으로 인한 여행수요 감소 및 항공운항 중단으로 전년 대비 94.6% 감소한 8만34967명이 방한했다. <나주영 기자> naju@gtn.co.kr 중국 코로나19로 방한객 96.6% 감소 중국은 한국을 포함한 코로나19 고위험 15개국 대상 여행자제 경보 발령으로 전년 동월 대비 96.6% 감소한 1만6595명이 한국을 ..
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출국자보다 입국자가 더 많았다현지교민 수송 위한 전세기 운항 탓 일부항공사 여객기를 화물기로 전환 일본노선은 도쿄·오사카노선만 유지 2020년 4월 항공·여행시장은 역사에 길이길이 남을 것으로 보인다. 코로나19의 팬데믹이 최 정점에 달하면서 사상 처음으로 출국자 수보다 입국자 수가 더 많은 달로 기록될 전망이다. 4월 항공시장은 대부분 운항이 멈춰 인천 발 항공여객은 뚝 끊긴 반면, 코로나19 확산에..
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노선 대폭 축소 … 일 노선 도쿄·오사카만 운항유럽·중동 단절된 하늘길…대부분의 외항사 운항 멈춰 유럽·중동 노선을 운항하던 대부분의 외항사들은 4월 운항을 멈췄고, 국적기만 운항 횟수를 줄여가며 남은 노선을 운항했다. 유럽에 코로나19가 급격하게 확산되면서 교민들이 한국으로 발걸음을 옮기며 입국자 수가 출국자 수를 추월했다. 아예 자취를 감춘 노선들도 많았다. 지난해 부정기편으로 취항한 아시아나항공의 리스본 노선이나 뮌헨, 마드리드, 로..
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2월 항공여객 총 550만 명, 국내외 여행 기피 현상 뚜렷전년 대비 항공여객 44.4% 급감 국제 -46.6%, 국내 -37.9% 감소 우리나라의 2020년 2월 항공여객은 총 550만76명으로 코로나19 확산에 따른 국내외 여행 기피 현상이 여객 감소로 이어져 44.4%가 하락한 것으로 집계됐다. 국제선은 397만1012명으로 -46.6%, 국내선은 152만9064명이 이용, -37.9%로 나타났다. 이는 최근 5년간의 누적 수치에서도 잘 나타나듯 2016년 2월 813만 명, 2017년엔 884만 명, 2018년엔 90..
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2월 국제여객 수 1위 일본 55만8229명 전년대비 -51.5%↓2월 항공여객 수송실적은 예상했던 대로 국내외를 막론하고 크게 축소됐다. 국제선 여객 실적은 우리항공사 -46.7%, 외국항공사 -46.3%로 모두 감소했고 국내선 역시 우리 대형항공사 국내여객 운송량은 65만 명으로 전년 동월 대비 38.3% 감소했고, 저비용항공사도 88만 명으로 전년 동월 대비 37.6%가 줄었다. 국내선 여객의 탑승률은 대형항공사가 58.9%로 전년 동월 대비 27.4%p, 저비용항공사는 66.1%로 27.3%p 감소했다. ..
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2월 인바운드 70만 밑돌고, 아웃바운드 100만 명 선방한 외래객 68만, 43% 감소 국민 해외여행객 104만, 60% 감소 관광수지 3.7억 달러 적자 기록 모두의 예상이 적중했다. 2020년 2월 역시 ‘코로나19’ 확산으로 인한 여행수요 감소 및 항공편 축소가 이어졌다. 외래객은 물론 국민해외여행객의 수가 급감, 전년 대비 -43%, -60%를 각각 기록했다. 2월 우리나라를 찾은 외국인 방문객은 68만5212명, 우리 국민의 해외 나들이객은 전년 동월 261만..
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외국인 국내서 1인 1805달러 쓰고 국민 해외서 1531달러 지출2월 주요 시장별 관광객 입국 동향에서도 나타나듯 관광수입 및 지출 면에서도 차이가 나타났다. 지난 1월 관광수입은 15.8억 달러로 2.0%대의 상승률을 보였지만 2월에는 12.4억 달러로 -20.4%를 기록했다. 반면 관광지출은 1월 25억 달러로 -6.7%, 2월 16억 달러를 쓰면서 전년 동월 대비 27.3%가 줄었다. 1인당 지출액 면에서도 외국인은 1월 국내에서 1241달러를 소비하면서 11.5% 줄어든 반면 우리 국민은 해외에서 998달러로 8.2% 늘었..
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3월 김포공항 여객 수, 지난해의 절반에 못 미쳐김포공항 3월 운항편수 -49.4, 여객 -59.3 급감 국제선 여객 곤두박질 1만7709명 이용 -95.4% 3월 김포공항을 이용해 들고 난 내·외국인은 총 81만3378명으로 전년 동월 199만9228명에 비해 크게 줄어들며 -59.3%를 기록한 것으로 나타났다. 운항편수도 크게 축소돼 국내선의 경우 전년 동월 9636편에서 5439편으로 축소 운항되며 -43.6%의 감소율을 보였다. 국내선 최고 수송실적은 아시..
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절반이나 줄어든 이용객... 역대 가장 초라한 성적아시아나항공이 21만4882명으로 가장 많은 탑승객 실어 수도 서울을 대표하는 김포공항의 항공실적이 초라하기만 하다. 국제선은 운항 횟수가 반토막 났고 이용객은 크게 급감하며 중국과 일본 노선 단 4개만이 운항됐다. 코로나19 여파로 그나마 국내 여객들이 자리를 보전해 80여 만 명이 공항을 이용한 것으로 나타났다. 중국시장은 충격파가 계속 이어지고 있다. 수도 베이징은 2000명에도 못 미치..
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